SEDE DELLA Fremax

Point Map Indirizzo:
Rua Anaburgo, 5.600
Joinville. SC - Brasil

توصيات تقنية

نصائح للاستبدال الصحيح لأقراص ودارات الفرملة.

توازي أهمية تحديد المنتجات ذات الجودة عالية، تثبيتها بشكل صحيح. ولذلك، يوصي خبراء فريماكس بالإجراءات التالية لتثبيت أقراص ودارات الفرملة مع أقصى قدر من السلامة.

يؤدي التجميع غير الصحيح إلى اختلال القرص والبطانة. مما يؤدي إلى تآكل متفاوت في القطع، وخفقان في دواسة الفرامل و/أو اهتزاز في عجلة القيادة، ما من شأنه إقلاق الراحة والقيادة غير الآمنة.

نصيحة: لا تجمع بطانات جديدة على سطح كبح متفاوت. سيسبب ذلك عدم فعالية الفرامل. قم دائمًا بقياس سماكة سطح قرص الكبح. إذا كانت أقل من السماكة الدنيا أو أقرب إليها، فإن إعادة التسطيح ستتركها في مستواها الأدنى، لذلك استبدل قرص الفرامل. إن السماكة الدنيا منقوشة على القطعة ومتوفرة أيضًا في الكتالوج.

1 الخطوة

قم بإزالة معيار الكابح، ولكن لا تتركه معلّقًا بواسطة الخرطوم (أبعدها عن طريقك برباط أو سلك، مع الحرص على عدم وضع أي جهدٍ على خرطوم الفرامل.

في حين إعادة المكابس، افتح صمام الصرف لاستنزاف الفائض من سائل الفرامل داخل مبيت الفرجار لتجنب الأضرار بوحدة نظام الفرامل المانع للانغلاق أو الاسطوانة الرئيسية. استخدم زجاجة لجمع السوائل.

2 الخطوة

قم بإزالة قرص الفرامل القديم. في بعض الأحيان، يمكن أن يكون هذا بسيطًا مثل سحبه فحسب. ومع ذلك، إذا لم يتم استبدال قرص الفرامل لوقت طويل، قد يعلق من جراء التآكل والأوساخ والصدأ في محور العجلة ويكون من الصعب إزالته. قد تحتاج إلى الدقّ عليه بمطرقة وكتلة خشبية لفكه.

3 الخطوة

استخدم قطعة من ورق الزجاج لتنظيف وجه محور العجلة، مع التأكد من أن هذا السطح خال تمامًا من أي تلوث (الصدأ أو التلويث أو النتوءات).

تلميح: إن استمرار أي أوساخ على هذا السطح يضرّ بعملية التجميع مما يسبب التذبذب المفرط للقرص.

4 الخطوة

مع محدد قياس بقرص مدرّج، قِس الإنتحاء الأقصى للمحور وخلوص المحمل (الحد الأقصى للتذبذب 0.05 مم وخلوص المحمل 0.02 مم). يؤدي الإنتحاء الأقصى للمحور إلى انتحاء القرص مرتين.

5 الخطوة

قم بتجميع القرص الجديد، وتثبيته بمسامير أو صواميل العجلة (استخدم الفواصل إذا لزم الأمر). ضع محدد قياس بقرص مدرّج عند مسافة 5 مم تحت القطر الكلي لسطح الكبح، ثم قِس مجددًا الإنتحاء الأقصى للقطعة المجمّعة (أقصى تذبذب هو 0.10 ملم). فيما خص المحور والقرص، يجدر توخي الحذر في تجميع المحامل، وتأكد أنها مثبتة جيدًا في المبيت.

تذكر: جميع أقراص فرامل فريماكس تأتي مزودة بتكنولوجيا جهوزية الإنطلاق. إن الغسل ليس ضروريًا قبل تجميع الأجزاء. واستخدام زيت خاص لن يلوث بطانات الفرامل، مما يجعل الصيانة أسهل وأسرع.

نصيحة: لا تستخدم مفتاح ربط هوائي قط لربط مسامير العجلة، أو صواميل العجلات. يجب استخدام مفتاح عزم الدوران - الحد الأقصى لعزم دوران سيارات الركاب هو من 8 كلغ إلى 10 كلغ، ومن 10 كلغ إلى 13 كلغ للمركبات التجارية الخفيفة. وينبغي تشديد البراغي عبر نمط متصالب. وأعِر انتباهًا خاصًا في حين تجميع الأقراص المعدنية البرمقية. تأكد من أن حلقات الطرف الذيلي مثبتة بشكل آمن وتتشارك مع سطح تثبيت العجلة المعدنية.

6 الخطوة

إفحص الإطارات، ومحامل العجلات، ونظام التوجيه، ووصلات التعليق الكروية، والبطانات، ومانعات التسرب، ووصلات السرعة الثابتة وماصات الصدمات. إن تضاعف أو تآكل هذه المكونات قد تضر بفعالية نظام الفرامل، مما يسبب خفقان دواسة الفرامل و/أو اهتزاز عجلة القيادة، مع إنفاذ تشخيص كاذب للعطل.

7 الخطوة

تأكد من أن مالك السيارة يدرك أن بطانات الفرامل سوف تستغرق حوالى 300 كم تقريبًا (185 ميلًا) لتتواءم في أماكنها بشكل صحيح على سطح قرص الفرامل. لا تضغط على الفرامل بقوة أو تسحب الأحمال الثقيلة إلى أن تقوم بالقيادة العادية لمسافة 300 كم (185 ميلا) من أجل عدم الإخلال بكفاءة النظام ومتانته وسلامته.